trik merakit baterai pack dari baterai bekas laptop 18650

battery laptop yang sudah rusak  kita bisa mamfaakan buat merangkai battery pack yang bisa di fungsikan untuk apa saja yang mensuplay arus dc,entah  itu dinamo, lampu ,inverter atau untuk nge charger battery . jadi kalau sobat punya  baterai laptop yang rusak jangan dibuang dulu karena  didalam baterai laptop itu ada cell baterai 18650  yang di pack sesuai kebutuhan arus yang di suplay nya . dan cell pada baterai laptop yanjg rusak belum tentu cell nya rusak semua menurut pengalaman saya  baterai laptop  kebanyakan yang rusak pada  battery boart nya (sirkuit pelindung batterai)

didalam baterai latop terdapat cell /baterai 18650  biasanya isinya 6 cell /baterai ada juga sih yang isi 4 bahkan ada yang cuma isi 3  bisa kita temukan pada laptop laptop  law

as yang masih menggunakan pentium . baterai type 18650 mempunyai tegangan rata rata 3,7v full charging nya ada yang sampai 4,2v tergantung merk dan kwalitas baterai nya.sudah ppada tau kan baterai 18650??? saya kira semua orang sudah tau ..itu loohh seperti yang digunakan pada senter polis dan vavor. contohnya seperti ini

 ini baterai latop yang sudah saya bongkar dan sudah lulus tes /masih layak pakai, saya beli baterai laptop rusak ini di market place online
yang sudah saya pack dan dipakai pada kendaraan listrik saya.

cara merakitnya nanti akan saya kasih  langkah langkahnya

persiapkan dulu  alat alat dan baterai nya.  seperti:

• baterai 18650 (usahakan kapastisnya sama setidaknya mirip)
• BMS (baterai mangemen system) silahkan sesuaikan dengan kebutuhan sobat mau 3s .4s. atau  12s ,16s
• Ni strips (plat penyambung baterai paralel)
• baterai level indikator ( yang ini tidak harus) kalau hanya mau membuat  baterai pack sederhana  tidak pakai baterai level juga tidak masalah.
• 18650 baterai holder (tidak harus) tapi akan lebih rapi dan kuat pakai holder
• spot welding (jika tidak punya  bisa pakai solder biasa recomended 100w) + timah
• multi meter /avometer - untuk mengecek arus dan voltasenya
• Li Ion charger

kalau alat alatnya sudah siap semuanya  tinggal merakit  dengan cara :
a. ambil 5 baterai lalu di paralel (plus disambung ke plus dan min disambung ke min

b. buat yang sama sebanyak 12x kalau ingin membuat 12s . buat 16x jika ingin membuat 16s dan buat 3x jika ingin membuat 3s.  kalau pakai holder pasang baterai pada holder yang isi 5biji  kalau tidak memakai holder  yang sederhana pakai lem bakar 5 biji baterai di lem berjajar seperti gambar di atas  di sambung paralel.

c.penyambungan : misalnya 3s  berarti 5biji di paralel sebanyak 3x (ini contoh saja ya untuk mempermudah pemahaman) sambungannya sama kalau misalnya mau bikin 16s tidak ada bedanya.

contohnya 3s ya ..berati ada 3 paralel baterai..

baterai 1  + disambung ke baterai 2 -
dan baterai 2 +(plus)  akan menjadi tengan +(plus)    dan baterai 1 - (min) akan menjadi tegangan - (min)

c.  pemasangan BMS  ikuti petunjuk manual book nya .kalau membeli BMS biasanya ada panduannya di dalam paket.

fungsi BMS sangatlah penting untuk mengatur out put  input dan balancing secara otamatis
dan BMS ini sebagai keamanan pada cell baterai  agar tidak cepat rusak   silahkan cek data sheet  nya  pada type BMS yang di gunakan agar tau kapasitas dan fungsinya.

ini contoh baterai pack yang sudah jadi

 pada gambar contoh ini baterai pack  dengan kapasitas besar  karena  akan digunakan untuk kendaraan listrik  jadi susunn paralel nya lebih banyak  karena mengejar amper /ah yang besar dan jarak tempuh yang jauh kita bisa memprediksi amper  dengan  menhitung dari kapasitas baterai
misalnya baterai yang kita gunakan kapasitasnya  3,7v   3000 ah.
kalau di susun 5 paralel  berarti  3,7 x5=18,5  dan 3000 ah x 5 =15000 ah
total per baris paralel  18,5voltb 15000ah. begitulah  pemahaman saya   jika keliru tolong dikoreksi  dan kasih masukan di kolom komentar yah...

pada gambar yang lebih besar itu  rencananya akan dipasang pada sepeda motor listrik  selis  yang dirakit  menggunakan  rangka RXZ  yang sudah di modifikasi untuk sepeda elektrik  tapi bukan punya saya . itu punya teman saya .
kalau saya belum punya cukup modal untuk melangkah sejauh itu karena kita tau sparepat kendaraan elektrik  masih sangat mahal dan belum terjangkau  buat saya .
untuk membuat baterai pack sebesar itu  dibutuhkan dana  kurang lebih 500-800ribuan. hehehehe..

jadi karena alasan dana itulah makanya saya main di kelas kelas bawah aja  dan memamfaatkan yang bekas bekas hik hik hikk....

oke sobat jika ada pecinta  ebike/sepeda electric yang kebetulan main ke blog ini  monggo sharing sharing pengalaman di kolom komentar  biar saya ada tambahan ilmu dan pengetahuan lebih mendalam tentang kendaraan listrik  yang semakin banyak diminati di negara kita ini.
dan yang terahir  mohon maaf kalau penjelasn saya di atas kurang di fahami atau membingungkan  dan terimakasih atas waktu luang sobat telah mampir di blog ini semoga kita bisa saling sharing bebagi pengalaman dengan bersilaturahmi antar blogger tanah air..
sekian dulu dari saya danj sampai jumpa di post berikutnya
baca juga artikel terkait DISINI
slam sukses selalu buat anda yang sering main ke blog ini.... terimakasihhh